众所周知，房子是保值增值品，车子是消耗品，但是车子能不能做到起码的保值？答案是：能。
油耗、对应新车价格、车辆年限、品牌普及度等7个方面决定了二手车的保值率，要想提高保值率，晶实诚信提醒大家从下面七点做起：
一、车辆油耗决定二手车的保值率
二手车与新车最大的区别是，相比新车，二手车更经济实惠。至于款式外观都不是最关键的。所以，如果一台车油耗很大，二手车的价格肯定跌的最快。之所以日系、韩系二手车的保值率普遍高于欧系、美系车，就是因为省油。
二、对应品牌新车的价格也决定二手车的保值率
相对应的品牌型号的车现在的价格是二手车价格的基数。现在新车价格不断下降，导致二手车市场的价格始终抬不上来。所以，二手车的价格，与新车是息息相关的。如果新车价格稳定，二手车的价格也会很坚挺；如果新车不断降价，二手车的价格也会相应下降。
三、车辆年限也是决定二手车保值率的重要因素
三年以上的老车，已经过了厂家的保修期，三年之后的维护成本很高，一般情况下，二手车的价格会低很多。五年以上的车很多零件也会开始老化，导致养护成本增加，所以超过5年的二手车，价格也会明显下跌。
四、汽车品牌的普及程度是二手车保值率的因素之一
汽车品牌的普及程度越广，车型的认知度越高，在二手车市场上的价格就越稳定，保值率自然也就越高。如果是小品牌车型，由于认知度低，而且在维护、修理方面可能不尽完善，二手车价格也就较低。
五、车辆的整体性能影响二手车保值率
如果新车配置属于低配，性能方面不算优质的话，也会影响二手车的保值率。随着人们生活水平的提高，购买车辆大多考虑标配或者更高的配置，那么对于低配车来说，市场占有率也会相应下降，二手车的的保值率也会下降。
六、车辆配件价格影响二手车保值率
车辆的配件价格一直是各位车主比较关注的，如果车辆配件价格过高，那么大多数车主不愿在车上花更多精力，对于这类车型，出手时的价格相对来说也比较低，那么这种车的保值率也是不高的。
七、车辆维修便捷程度影响二手车保值率
 对于有些车型，没有标准的售后，维修难度相对较大，尤其对于维修车辆要跑遍整个城市的这种车型，往往维修起来让车主很头疼，那么作为二手车，它的价格也是要比其他热门车型或者售后服务便捷的车辆要低一些，而对应的保值率自然也是比较低的。